Talvi ja polkupyörä

Talviajoa varten rakennetaan nastoitettuja renkaita, jotka lisäävät oleellisesti ajoturvallisuutta jäisellä ajoalustalla. Pelkästään etujousitettu pyörä onkin myös täysjousitettua muutama kiloa kevyempi ja aavistuksen tehokkaampi polkea. Ja sitten takaisin asiaan. Näissä valjastettu rengaspaine on nimittäin normaalisti 6-10 bar. Pyöräretkelle lähtiessä kannattaa huomata, niin että mäkisillä seuduilla ajaminen onkin selvästi tasamailla polkemista rasittavampaa. Suoratankoista, hybridiä muistuttavaa retkipyörää nimitetään myöskin trekking-pyöräksi. Alla onkin listattu monenlaiset maastopyörän käyttötarkoitukset karkeasti ja tuohon sopivat pyörät. Manskulla pyöräily oli kuin intervalliharjoitusta, lukuunottamatta puistossa pääsi polkemaan sata lasissa lähes koko matkan.

Maastopyörästä on nimittäin muokattu vaativaan harraste- ja kilpailukäyttöön useita tätä enemmän tai vähemmän muistuttavia pyörätyyppejä, niinkuin kilpamaastopyörä, alamäkipyörä, freeridepyörä, trail-pyörä, dual-slalompyörä, dirt/street-pyörä sekä trial-pyörä. Tuo johtuu siitä, jotta suurin osa pyöräkauppiaista on pyöräilijävetoisia. Niiden lisäksi olisi hyvä olla mukana kulkeva kuusiokolo/yleistyökalu sekä pieni pumppu. Absoluuttisesti pyöräily on nimittäin Jyväskylän seudulla kuluvan vuosina lisääntynyt, tämän huomaa esim. keskustan pyöräparkkien tukkeutumisesta. Jätä itsellesi pelivaraa tien pinnan epätasaisuuksien tai yllättävien tilanteiden varalta. Puutteet tilastoinnissa vaikeuttavat loukkaantuneiden pyöräilijöiden määrän arviointia. Sujuva pyörittäminen onnistuu polkimiin kiinnitettävillä pyöräilykengillä tai varvaskoukuilla.

Vierintävastus näillä on yllättävän suuri, he soveltuvat parhaiten lähinnä esim alamäkikäyttöön hiihtokeskuksissa. Pyöräteissä tärkeintä ei oo näiden osa ainoastaan laatu. Löydät myös asennusvideot kullekin pyörätyypille: maastopyörä, retkipyörä, kaupunkipyörä, hybridi-pyörä sekä maantiepyörä. Ajattelin jotain helppoja polkuja ja pururataa enimmäkseen ajella Helppoon maastoajoon ja sekalaiseen käyttöön etujousitettu maastopyörä onkin verrattain saletti valinta. Tyylikkäällä kaupunkipyöräilijällä voi olla monia pyöriä eri tarkoitusperiin. Pyöräilyn mallimaassa Hollannissa ei ole epätavallista kuljettaa kahta vai lähes kolmea lasta sekä kauppatavaroita pyörällä. Myös todelliset tavaran kuljettamiseen tarkoitetut lastipyörät tekee tuloaan Suomeenkin.

Jos taas aikoo ajaa omaksi huvikseen ainoastaan eikä ole merkitys ajaa kelloa vastaan ovatkin mukavin valinta hieman pitkäjoustoisempi, elikkä 130-160 mm joustava täysjoustopyörä. Retkipyörän ollessa kyseessä ja ainakin itselläni mukana kulkevat teltat ja muut niin 100 gramman painoero lie aikalailla iisiä karsia tavaroista kuten myös suurimmalla osalla suomalaisia esimerkiksi kuljettajasta. Näillä pysyt porukkalenkeillä joukon messissä sekä pärjäät maastoajotapahtumissa/kisoissa joissa suurin osa matkasta on nimittäin monesti suht helppoa maastoa. Myös hybridit sekä maastopyörät on suosittuja pyöräretkivälineitä. Toisessa pyörässä B-67 ja toisessa B-17.

Alaselänkivut viittaavat monesti liian kauan ajoasentoon, eli siinä käy joko lyhentää vai nostaa stemmiä. Tanskassa on laskettu, jotta kaikki pyöräilykilometri aiheuttaa yhteiskunnalle 0,16 € kuten myös henkilöautoilu puolestaan kuluttaa 0,10 € / kilometri. Viimeinen kohta liittyykin sitten vaihteisiin. Hyvä pyörä on käyttäjälleen sopivan kokoinen eli tää mahdollistaa kivan ajoasennon ja kunnollisen pyörän hallinnan. Meillä on polkupyörät sikäli harrastajalle kuten ammattilaisellekin. Avainsana onkin reittisuunnittelu! Seuraavana aamuna skippasin hälyisän Hämeenlinnanväylän sekä meluisan Mannerheimintietn kuten myös suuntasin Keskuspuistoon. Taukoihin käy varata riittävästi aikaa ja ottaa mukaisesti retkieväät.

Etumme onkin erittäin toimiva logistiikkajärjestelmä ja hyvät yhteistyökumppanimme, joka mahdollistaa lyhyet toimitusajat. Synkistä luvuista huolimatta, pyöräilyn liikenneturvallisuus onkin kohentunut paljon viime 10 vuoden kuluessa. Muu tekniikka onkin samankaltaista maastopyörien kanssa, joskin pelkästään hybrideihinkin tarkoitettuja osia ovat olemassa. Joku neropatti kysyy nyt, tarvitseeko sitä ajaa kuten hullu. Liikennepyöräilyyn on Jyväskylän seudulla hyvät mahdollisuudet: matkat kohteiden joskus on keskimäärin lyhyitä, kevytväyliä onkin runsaasti ja väylät myös ovat kohtuullisesti hoidettuja.

Poikkeuksena tähän kenties tilanne, missä rahaa ovatkin tuhannen euroa kuten myös täpärikuume onkin kova. Maantiepyörään verrattuna retkipyörät ovatkin myös normaalisti hieman tukevampi rakenteisia sekä painavampia. Silloin tällöin harrastelijat muuntavat kevytrunkoisia pyöriä yksivaihteisiksi sinkuloiksi. Jos noi ovat räikeästi ristiriidassa myyjän kanssa, kannattaa kysyä silti fillarifoorumilta minkä kokoinen pyörä ois sopiva, vai mikä ei ainakaan sovi. Tarvittaessa saat lainata taikka lähes vuokrata pyörän. Pyöräilyreiteille on määritetty Espoon laajuinen tavoiteverkko, joka pitää sisällään tavoitteellisen pyöräilyn pääverkon.

Retkipyörässä ovatkin kolmirattainen etuvaihde kuten myös seitsemän-kymmenlehtinen takavaihde, jotka tasaavat rasitusta. Pumppu, paikkarasia ja renkaanvaihtovälineet ovatkin yleisiä varusteita. Hiilikuidun keveyden lisäksi mutta onkin alumiinia paremmat jousto-ominaisuudet täten tää pysty viedä myös enemmän ajomukavuutta. Kuntoilussa taas lähtökohtaisesti hyvä seikka. Suomessa polkupyörässä käy olla etenkin yksi tehokas jarrulaite. Kuluvan viiden vuoden kuluessa onkin kuollut keskimäärin 27 sekä loukkaantunut 960 pyöräilijää vuodessa. pidennysvarsi, minkä kautta voi ohjaustangon ylemmäksi ja ajoasennon pystymmäksi.

Kypärä päähän ja baanalle! Työmatkapyöräily ovatkin hauskaa sekä hyödyllistä. Aja ennustettavasti, päättäväisesti ja täydy huoli oikeuksistasi, mutta tarkkaile liikennettä ja ole joka kerta valmis tarvittaessa pysähtymään. Tämän ansiosta maastossa ajaminen on huomattavasti vähemmän alaselkää ja niveliä kuormittavaa sekä jaksat ajaa paljon pidempään. Metsähallituksen retkikohteet tarjoavat pyöräilijöille upeita kohteita aarniometsistä tunturipaljakalle. Hän ottaa siitä huolimatta terveesti oman tilansa. Ensipyörää etsittäessä on hyvä muistaa, jotta pyörä ei saa olla liian suuri, siinä opetteluvaiheessa jalkojen käy ylettyä tukevasti maahan. Melu, ihmisen häiritsevänä kokema ääni, onkin eräs merkittävimmistä elinympäristön viihtyvyyteen vaikuttavista tekijöistä.

Jos kärsisin, yrittäisin aivan varmasti lisätä työmatkaliikunnan elämänrytmiini. Selän kannalta on parasta, koska pyöräillessä käy mahdollisimman hieman tärähdyksiä. hissitolppa, täten ajonaikana säädettävissä oleva satulatolppa. Ihoa vasten olevan vaatetuksen on hyvä olla isosti kuivuvaa. Tee tilaus kotoa käsin ilman jonoja ja tönimistä tai tungosta kaupoissa, johon päivän aikaan tahansa. Pysäköintiä ei myöskään rajoiteta aikarajoituksilla taikka pysäköintikiekoilla. Lopuksi tarkistat ja kiristät vaan kaikki ruuvit ja liitteet. Välineet renkaan paikkaamiseen, matkapuhelin ja kartta on syytä pakata mukaan ongelmatilanteiden varalta. Lisäksi pyöräilijöille onkin saatavissa toisen muassa pehmusteilla varustettuja pyöräilyhousuja kuten myös satulaan kiinnitettäviä geelipehmusteita.

Norvaston mukaan suomalaisten kuluttajien ilmapiiri sähköä kohtaan vaihtui vuodessa, sillä kauppiaat laahaavat asenteineen perässä. Esimerkiksi kauppaan, töihin vai kouluun pyörällä polkeminen ovatkin luonnollista sekä tehokasta terveysliikuntaa, jonka hyödyt kaikki kokee omassa kehossaan. Johan muuttui meno miellyttäväksi. Normaalisti ottaen valjastettu täysjousto on välittömästi huollon tarpeessa ellei toisin ole mainittu, molempien iskarien huoltoon ja kevyeen voimansiirtoremonttiin kandee varata 350€ sekä siihen päälle noin 50% pyörän hinnasta arvonalenemaa ja suhteuttaa sitä pyyntihintaan. Pyöräily kehittää hengitys- sekä verenkiertoelimistön kuntoa, auttaa painonhallinnassa, parantaa lihasvoimaa sekä liikkuvuutta sekä kehittää tasapainoa ja koordinaatiota. Kävely sekä pyöräily ovat erinomaista hyötyliikuntaa.

Polkupyöriä hidas kyl varastetaan merkittävästi. Etuheijastimen tulee olla valkoinen, takaheijastimen punainen sekä poljin- ja sivuheijastimien ruskeankeltaisia. Hyvä esimerkki pyöräilyä edistävistä kaupunkien toteuttamista palveluista ovatkin Pyöräilyn reittioppaat, mitä onkin toteutettu suurimmissa kaupungeissa. Kokeessa tarkasteltiin pyöräilykaupunkina tunnettua Kööpenhaminaa kuten myös tän tapaa arvioida, kannattako tämän panna isompi määrä rahaa uusien pyöräteiden rakentamiseen. Väistä jalankulkijaa mikä aikoo ylittää suojatien. Erityisesti jospa jäljellä ovatkin hieman puuttellisesti kokoja, sikäli kauppiaat voivat sortua myymään väärän kokoisen, silloin kun aidon kokoiset ovat loppuneet, toisaalta kaupat täytyisi saada aikaiseksi. Moottori auttaa, kun pyörää poljetaan.

Olennaista on silti rungon koko. Näin selviää, paljonko jalkatilaa jää vaakaputken sekä nivustaipeen väliin (naistenpyörissä vaakaputki pitää kuvitella). Ruuhkaisessa kaupungissa pyöräily on myös nopein kulkutapa alle seitsemän kilometrin matkoilla. Varaosina kannattaa olla ainakin sisäkumeja, paikkasarjoja/paikkaainetta, takavaihtajan kannatin sekä ketjulukko. Maasto- taikka maantiepyörällä ajettaessa kannattaakin ojentua pystyyn ajoasentoon säännöllisin väliajoin. Silloin kun kelirikkovaiheen yli pääsee, alkavat taas mukavammat kunnon talviset pyöräilykelit.

Kauemmaksi retkelle otetaan normaalisti isompi määrä vaatetta mukaan; sää voi vaihtua yllättäen. Kun liikunta on säännöllistä ja rasittavuudeltaan kohtalaista, liikkumismäärän lisääntyminen vähentää ennenaikaisen kuoleman todennäköisyyttä sekä tuottaa siten myös taloudellista apua. Pyöräily ovatkin tehokasta arki- sekä hyötyliikuntaa elikkä esimerkiksi kauppamatkat voikin kesällä mainiosti pyöräillä ja ostoksetkin voi usein tarakalle tai etukoriin. Sikäli mikäli polkee lähiöstä keskustaan yli kymmenen kilometriä, matkan alkuosa ei ole varsinaista kaupunkipyöräilyä. Pyöräily kuluttaa matkaan nähden huomattavasti vähemmän sähköä kuten esimerkiksi juokseminen tai kävely. Useat retkipyörät myöskin valmistetaan teräksestä runkoon saatavien parempien jäykkyysominaisuuksien johdosta. Polkupyörä onkin ajoneuvo sillä missä auto tai moottoripyöräkin, ja pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja. Näytä suuntamerkki aikaisemmin kääntymistä.

Myöskin satulan koolla, muodolla ja kovuudella onkin väliä pyöräilykokemukseen ja -asentoon. Hyvistä pyöräilyjärjestelyistä löytyy informaatiota Kulkulaarista Kävelyn ja pyöräilyn kansallisesta tietopankista. Ensimmäinen tosiaan tarkottaa pyörää, jossa ovatkin jousitus ainoastaan etuhaarukassa ja jälkimmäisessä joustaa myöskin takapää. Toinen valitettava tapa, johon pyöräkauppiaat tuntuvat jostain käsittämättömästä syystä lankeavan ovatkin aloittelijoiden kuten myös naisten vähättely. Radoneita on normaalisti samalla rungolla vähän eritasoisilla osilla muutama eri hinta vaihtoehtoa. Juna sekä metro on lähiössä asuville portti kaupunkipyöräilyyn. Intensiivisessä käytössä, kuten pitkillä päivittäisillä työmatkoilla, pyörän ketjuvaihteiden kuluminen tarkoittaa, niin että yksittäisiä rattaita, rataspakkoja ynnä ketjuja onkin vaihdettava kenties useampiakin kertoja vuodessa.

Loivempi keulakulma tekevät myös pyörän käyttäytymisestä kovemmassa vauhdissa rauhallisempaa. Kunto- ja retkipyöräretkillä kannattaa kulkea joissain sopivissa luonto- vai kulttuurikohteissa. Pyörä on äänetön, edullinen, tilaa, materiaaleja sekä energiaa säästävä, saastuttamaton, terveellinen sekä kuntoa kohentava ja kaupungissa myöskin erinomaisen pikainen kulkuväline. Maastopyörissä ovatkin yleistynyt myöskin sisärenkaaton UST Tubeless -järjestelmä, jossa ulkorengas tiivistyy suoraan vanteelle ilman sisärengasta. Ajomukavuutta enemmän myös useimpiin maastopyöriin kuuluva jousitus. Sähköpyörän myynti vaatii opettelua.